【スマートカーニュース】最近、アリババのAIアシスタント「千文」が紅旗車のスマートコックピットに正式に統合され、AIアシスタントがデジタルスクリーンからより複雑な物理世界での実行段階へと移行したことを示している。
紅旗HS6 PHEV
Zhichepaiによると、「Qianwen」は紅旗HS6 PHEVモデルに初搭載される予定だ。ユーザーは自然言語で単一のコマンドを発行するだけで、複数の目的を持つ複雑なタスクを簡単に完了できる。例えば、「こんにちは、Qianwen。まず北京大学に行って、途中で便利でおいしい北京ダックのお店を見つけて昼食にし、午後5時までに第3ターミナルに着く必要がある」と言うことができる。このシステムは、ナビゲーション、食事の選択、時間制限など、複数の意図を同時に理解し、リアルタイムの交通状況、天気、営業状況情報を組み合わせて、完全な旅程プランを自動的に生成して実行できる。
この体験の中核は、「千の質問」システムが複数の曖昧な意図を認識し、複雑な経路を計画する能力にあります。このシステムは、単一の自然言語文から複数の意図を抽出し、タスクを分解して調整した後、クラウドベースのマルチエージェント協調意思決定を使用して車両側のアプリケーションと連携します。将来的には、紅旗インテリジェントコックピットは、即時小売、チケット予約、旅行サービスなど、アリババのエコシステムからより多くの「サービス機能」を段階的に統合していく予定です。
自動車は「シナリオベースのインテリジェンス＋AIアシスタント」にとって理想的なプラットフォームと考えられています。運転中は両手が使えず、集中力が必要となるため、音声操作への依存度が高まります。同時に、移動自体が非常に複雑で、継続的な意思決定を伴うため、AIの理解力と実行能力にはより高いレベルが求められます。
アリババは以前、社内で「千文」を単なるスーパーアプリではなく、AI時代の中心的な入り口として発展させることを目標としていると述べていた。
